【松赞系列】波密深度五日游

劳资偏不长发及腰★★★★2021-01-21

排龙至通麦15KM路段遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雪或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。我们经过的时候正是细雨朦朦，云遮雾挡，道路狭窄崎岖，泥泞颠簸，一边是悬崖绝壁直顶天际，另一边还是悬崖绝壁直落谷地。我们的车左突右攻，突然一个上坡，跟着一个急转，接着一个下坡弯道，就这样跌跌撞撞的渐渐驶入了夜幕中。走完这段最艰险公路的最危险路段，仿佛像死里逃生般的如释重负.

我！你模仿不来★★★★2021-01-20

过通麦大桥，便上了川藏线上最为险峻的一段路，素有“死亡路段”之称的排龙天险，这是川藏线最险的一段路，在波密和林芝之间，全长14公里，路仅有一车之宽，雨季时经常塌方或泥石流，另外道路车辙严重，小轿车通过时经常托底，顺利的走这14公里的路也得一个多小时，是川藏线的必经之路，估计明年大桥和隧道建好之后，通行状况会有很大的改善。

爱你爱到无药可救★★★★★2021-01-19

排龙天险全长14公里，具有窄、烂、险的特点，以险峻闻名于世。由于山体疏松、脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，导致交通中断；即使是旱季，也会由于大车的碾压，道路车辙严重，落石遍布，小轿车通过时经常会擦底。如果运气好的话，遇上了一个好的天气，走这14公里的路也得一个小时

指尖泪凉★★★★2021-01-18

好个排龙天险！原以为所谓天险仅仅是个摆噱头的景点，到了路上才发现真带了劲，原来是国道通过波密的一段常年落石的山路弯，这可是真的天险啊，停车先看先听先祈祷，再开车注意安全噢！

时间是记忆的橡皮擦★★★★2021-01-17

太险了，车轮在树干上过。20060626中午到然乌过瓦巴村在峡谷行走，有130公里，后70公里风景好，一路顺水而下公里好。中途看挖虫草，在然乌50元买了10根。因不识路错过了米堆冰川。儿子电话??

像影子一样★★★★2021-01-16

从波密到林芝，有一段路非常难走，被誉为通麦天险！每一年都不知道多少人在这里终结了自己的生命。就在这一天，我们亲眼看见一具尸体摆在路边，因为打捞伤员，我们在通麦堵了3个小时路上的交警说，今天掉了2个小车下去

愿时光盗不走你★★★★2021-01-15

通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，这段十多公里的路在以前平均要走三个小时左右。“车过帕隆道，险处不许看”，这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。

丿坐台买爱★★★★★2021-01-14

通麦天险位于波密和林芝镇之间的31国道上，地质状况非常复杂，是山洪和泥石流高发的地方，经常导致交通中断，道路的一侧是壁

阳光下、透着清晰感★★★★2021-01-13

川藏线上最险的一段。这里号称“世界第二大泥石流群”，“可以用，川藏难，难于上西天”来形容。但通过这里也是人生最精彩的体验，这里虽然危险，但也可以体验到318国道的美景。

多谢你的不在乎★★★★2021-01-12

最美国道318川藏线上最惊悚的死亡路段，号称“通麦坟场”……全长14公里，又称排龙天险，这里有“世界第二大泥石流群”，但是随着去年两座特大桥和两座三公里隧道的竣工，如今这段天险已成为历史，尽管依然能从残留的路段看出当年死神之路的可怕，美景也随着湮没在历史的尘埃中……昔日天堑成通途……318老路，大名鼎鼎的通麦天险……一路溪流伴随，看着就心旷神怡