两年内或将实现“一票游遍三峡”
6日下午,鄂渝长江三峡区域旅游合作2011年轮值主席会议在宜昌召开,就两省市联手开展区域旅游合作问题,省旅游局局长张达华称:“鄂渝联手,三峡旅游进入1+1>2的时代”。
据张达华介绍,2009年前,重庆和宜昌利用临近三峡的地理优势,分别举办过多届长江三峡旅游节,但未能形成一体化,这条黄金旅游带效果没能最大化。 2010年,两省市就共同进行区域旅游市场的宣传、促销、监管等达成共识,并于同年4月联手在重庆举办首届中国长江三峡国际旅游节。
来自省旅游局的数据,去年以来,湖北的三峡片旅游进入高速发展期,增加的50多个旅游景区中,民间投资占80%以上;去年全省增加的3个5A级景区中,三峡人家和神农溪名列其中;游客总数比上年增加27%。因为三峡旅游人数的拉动,来鄂旅游人数去年激增,进入全国前十名。
近年来,随着宜万铁路、沪蓉高速及鄂渝间多条高速公路的建成通车或即将建成,颠覆了“乘船看三峡”传统,陆路游三峡成为新玩法。去年,陆路游客大幅增加,与水路游客人数几乎相当。张达华称,武汉至重庆间预计今年10月开行铁路动车,届时,陆路游三峡者将超过水路。
另据了解,作为鄂渝间联手打造三峡旅游品牌的措施之一,两地正在商讨推行三峡诸景区门票一卡通事宜,如果可行,“一票游遍三峡”将在两年内实现。
2011年06月08日 长江日报
据张达华介绍,2009年前,重庆和宜昌利用临近三峡的地理优势,分别举办过多届长江三峡旅游节,但未能形成一体化,这条黄金旅游带效果没能最大化。 2010年,两省市就共同进行区域旅游市场的宣传、促销、监管等达成共识,并于同年4月联手在重庆举办首届中国长江三峡国际旅游节。
来自省旅游局的数据,去年以来,湖北的三峡片旅游进入高速发展期,增加的50多个旅游景区中,民间投资占80%以上;去年全省增加的3个5A级景区中,三峡人家和神农溪名列其中;游客总数比上年增加27%。因为三峡旅游人数的拉动,来鄂旅游人数去年激增,进入全国前十名。
近年来,随着宜万铁路、沪蓉高速及鄂渝间多条高速公路的建成通车或即将建成,颠覆了“乘船看三峡”传统,陆路游三峡成为新玩法。去年,陆路游客大幅增加,与水路游客人数几乎相当。张达华称,武汉至重庆间预计今年10月开行铁路动车,届时,陆路游三峡者将超过水路。
另据了解,作为鄂渝间联手打造三峡旅游品牌的措施之一,两地正在商讨推行三峡诸景区门票一卡通事宜,如果可行,“一票游遍三峡”将在两年内实现。
2011年06月08日 长江日报
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